TST無(wú)縫橋梁伸縮縫

　　TST（改性瀝青）彈塑體橋梁伸縮裝置
　　1、原理：
　　將專用的特制的彈塑體主料RS橡膠加熱溶溶后，灌入經(jīng)加熱的碎石中，形成"TCS橋梁接縫彈塑體"。碎石支持車輛載荷，TCS-Z專用粘合劑保證界面強(qiáng)度。
　　2、特點(diǎn)：
　　a.TCS彈塑體直接平鋪在橋梁界縫處，與前后的橋面或路面鋪裝形成連續(xù)體，橋面平整無(wú)縫，行車比有縫的橋自然更平穩(wěn)、舒適、無(wú)噪音、振動(dòng)小，且具有便于維護(hù)、清掃、除雪等優(yōu)點(diǎn)。
　　b.構(gòu)造簡(jiǎn)單，不需裝設(shè)專門的伸縮構(gòu)件和在梁端預(yù)埋錨固鋼筋，施工方便**，鋪裝冷卻后，即可開放交通。
　　c.這種彈性接縫能吸收各方面的變形和振動(dòng)，且阻尼性高，對(duì)橋梁減震有利，可滿足彎橋、坡橋、斜橋、寬橋的縱橫豎三個(gè)方向的伸縮和變形。
　　d.因接縫和橋面鋪裝連成一體，故密封防水性好，且耐酸堿腐蝕。
　　e.舊橋更換伸縮縫，可半邊施工，對(duì)交通繁忙路段不中斷交通。
　　f.造價(jià)低、耐用、養(yǎng)護(hù)更換少，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。